3189 читали · 1 год назад
Капитальный ремонт двигателя УМЗ-4216. Ремонт турецкого кардана
Стали собирать двигатель дальше и натолкнулись ещё на одну нежданную проблему. Под крепление генератора в новом блоке цилиндров резьба с другим диаметром. На старом блоке была М12, на новом М14. Съездили купили болты. Появилась мысль, что болты содержат внутри драгоценный металл, один болт, длиной 40 мм стоит около 200 рублей. М14х2 не подошли, обменяли на М14х1.5, тоже не подошли. М14х1.75 не нашли. Заглянем ещё в камазовские запчасти, может быть у них будут. Пока заказал метчики М14х2, нарежу резьбу ими, если не найду болты подходящие...
1638 читали · 4 года назад
Снятие генератора Газель Бизнес
Генератор Газель Бизнес снимаем для ремонта или замены при выходе его из строя. Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуля­торной батареи. Снимаем воздухозаборник воздуш­ного фильтра . Снимаем рукав подвода воздуха к дроссельному узлу.Снимаем ремень привода генератора и насоса охлаждающей жидкости. Ключом «на 19» отворачиваем две гайки крепления кронштейна генератора. Гайки крепления кронштейна гене­ратора (для наглядности показаны на снятом двигателе) Головкой «на 12» ослабляем затяж-ку гайки крепления регулировочной планки...