Недавно заметил, что подтекает масло из редуктора заднего моста газель, явление не приятное и может доставить массу дополнительных проблем. Низкий уровень масла не благоприятно сказывается на ресурсе трансмиссии и сокращает срок ее эксплуатации...

В этом вопросе крайне важна точность, поэтому лучше обратиться за услугой к профессионалам. Но, если вы уверены в собственных силах, есть возможность восстановить эту часть в “домашних” условиях. Вначале рекомендуем разобраться в конструкции узла, найти видео с пошаговой инструкцией, собрать советы профессионалов и опытных автолюбителей в сети.  Для продления эксплуатационного срока устройства необходимо: Узнайте стоимость ремонта редуктора заднего моста “Газели” онлайн за 3 минуты Не тратьте время...

Мы часто рассказываем о ремонте и обслуживании популярных легковых автомобилей. Но ведь популярными могут быть не только легковушки, не так ли? ГАЗелей на дорогах очень много, а пишут про них мало. Обидно за машину...

Один из непростых вопросов, который возникает у владельцев Газель – какой редуктор лучше? Ответа «ставь такой-то и будет тебе счастье» - не существует. Рассмотрение данного вопроса возможно только при учете многих факторов. Давайте сперва разберемся, какие редукторы ставились на Газели с завода и чем они отличались друг от друга. На первые модели устанавливался тяговый (тягловый) редуктор с передаточным числом 5,125 (8/41). Разработан он был под карбюраторные двигатели 402, 406, 4215. Следующим был редуктор, разработанный для автомобилей Соболь 2217, с передаточным числом 4,55 (9/41)...