269 прочтений · 11 месяцев назад
Дьявол кроется в деталях или почему упала педаль сцепления на ГАЗ 31105 ЗМЗ 405
Одним прекрасным утром запряг я свою карету отъехать по делам, но отъехала педаль сцепления. Быстренько пробежавшись по этапам принятия ситуации, я начал думать, в чем собственно дело.  Открыл бачок главного рабочего сцепления и начал качать педаль. Жидкость никуда не ушла, воздуха в бачке не было. Что же, поехал на подъёмник, увидел, что на рабочем цилиндре сцепления порвана манжетка, через которую протекает тормозная жидкость. Не найдя ответа на вопрос, почему она не уходила из бачка, мной было принято купить новые запчасти...
3K прочтений · 2 года назад
90 годы колхозный гараж. Замена главного цилиндра сцепления на ЛАЗ–697 "Турист". Не знаешь спроси у того кто знает
В девяностые годы автору выпала честь поработать в колхозном гараже на автобусе ЛАЗ–697 "Турист". Автобус был давнего года выпуска, и когда его списали в Туапсинской автобазе, колхоз купил один автобус, затем приобрёл ещё один. До этого в колхозе уже был автобус ЛАЗ–695. Таким образом в колхозном гараже стало три автобуса ЛАЗ. Все автобусы не первой свежести. Но сумели их немного подремонтировать и они с честью выполняли свою работу. Часто встречались поломки по мелочи. Потёк главный цилиндр сцепления...