Сегодня полноприводный седан никого не удивляет. Но в конце 1930-х годов это было настоящим техническим чудом. Именно тогда появился ГАЗ-61. Автомобиль, который многие историки называют одним из первых серийных полноприводных легковых автомобилей в мире. Перед войной командование Красной армии нуждалось в транспорте, который мог бы уверенно двигаться по плохим дорогам. Обычные легковые машины быстро сдавались перед грязью и снегом. Грузовики были слишком медленными и неудобными. ГАЗ-61 стал компромиссом между комфортом и проходимостью...