В середине 2000-х китайские автомобили стали для многих россиян способом пересесть на новую иномарку, не продавая ради неё почку и гараж. Кондиционер, электростеклоподъёмники, приличный салон, а иногда даже кожаная обивка — всё это предлагалось за деньги, за которые подержанный немец мог подарить разве что четыре ошибки на приборной панели. Правда, у некоторых китайских машин обнаружилась неприятная особенность. Кузов старел с такой скоростью, будто автомобиль не ездил по дорогам, а работал подводной лодкой...