Газель-Next 4.6 — это та, которая имеет полную массу в 4.6 тонны, обзавелась версией с кузовом самосвал с двухрядной и одинарной кабиной. Грузоподъемность у «тяжелой» Газели 2.6 т., но из-за полной массы более 3.5 тонн, для управления ей требуется категория С. Объем кузова с двухрядной кабиной 6.3 куба, при грузоподъемности в 2 тонны и 8 кубов с однорядной, грузоподъемность тогда вырастает до 2.1 т. Например, у КАМАЗ 55111 объем кузова «всего» 6.6 кубических метра. А не развалится? Говорят, что не должна, рама усилена, задний мост типа «спайсер» и установлена другая задняя подвеска...

На фотографиях и вживую "ГАЗель-Next" выглядит не хуже импортных одноклассников. Но как насчет эргономики, ходовых и грузовых качеств? Чтобы ответить на эти вопросы, мы взяли на тест автомобиль с цельнометаллическим кузовом, а в качестве экспертов пригласили людей, которые знают о коммерческой технике не понаслышке.  Тест-группу набирали из наших читателей, имеющих опыт эксплуатации автомобилей LCV. Выбор был непростым, но в конечном итоге мы пригласили четверых участников. Итак, знакомьтесь: Денис Шилович (ник transgradus) Опыт эксплуатации коммерческой техники - 8 лет...