В первую очередь, хотим отметить переднюю независимую подвеску – одна из новинок, в своё время вызывающее удивление старых газелистов. Опять же, на первых машинах можно было нарваться на некоторые неприятности в виде скорой смерти шаровых опор, но сейчас качество комплектующих стало вполне приличным. Да и стоят многие оригинальные детали по современным меркам очень скромно. Шаровые опоры можно менять отдельно от рычагов – они стоят на болтах. Даже такой расходник, как втулка переднего стабилизатора, живёт на Нексте долго и счастливо...

Уважаемые подписчики и гости моего канала. Спасибо, что зашли на канал «От точки до точки»! Начинаю вести бортовой журнал о своей личной машине. Надеюсь Вам будет интересно и полезно, а у меня хватит терпения рассказать Вам все что происходит с автомобилем с первого дня. И так начинаем: Выбираем автомобиль. Купить или не купить и что купить? Такой вопрос задают миллионы владельцев авто или те, кто только собирается машину приобрести. Вот и я тоже созрел на покупку автомобиля. Немного о моем личном автопарке...