ГАЗель Next – один из самых популярных малотоннажных автомобилей в России, и во многом его успех зависит от разнообразия силовых агрегатов. Дизельные, бензиновые и даже газовые версии позволяют выбрать оптимальный вариант под любые задачи. Давай разберёмся, какие моторы устанавливаются на эту модель и чем они отличаются. Cummins ISF 2.8 – Объем: 2.8 л – Мощность: 149 л.с. – Крутящий момент: 330 Н·м – Экологический класс: Евро-4/Евро-5 – Особенности: турбонаддув, высокая тяга на низких оборотах, экономичность Этот двигатель – выбор тех, кому важны долговечность и экономия топлива...

Примерно 7-10 лет назад любые модификации Газели выпускались исключительно с бензиновыми силовыми агрегатами, которые производились на Ульяновском моторном заводе. Многим владельцам хотелось улучшить технические характеристики автомобиля, что вынуждало приобретать дорогостоящие моторы зарубежного производства. Относительно недавно Горьковский автозавод начал устанавливать один из самых популярных дизельных двигателей Cummins 2.8i. Сейчас автомобиль Газель-Next выпускается в двух модификациях, с этим дизельным силовым агрегатом и бензиновым Evotech 2...