В текущей экономической ситуации, когда сферу грузоперевозок сильно обременили различными сборами, частным перевозчикам все сложнее конкурировать с крупными компаниями. Соответственно многим предпринимателям приходится уходить с рынка перевозок крупнотоннажных автомобилей, и переходить на среднетоннажные или малотоннажные грузовики. Так, чтобы уйти от выплат по системе «Платон» максимальная разрешенная масса грузового автомобиля не должна превышать 12 тонн, где разрешенная масса – это масса грузового автомобиля, плюс вес водителя, пассажиров, максимально возможный вес груза...

Многие продукты питания и некоторые промтовары — «пассажиры» требовательные, для их сохранности критически важен температурный режим. Возможно, вы знаете, что изотермические фургоны в отличие от рефрижераторов не имеют холодильного оборудования, но благодаря хорошей теплоизоляции позволяют определённое время поддерживать внутри температуру от -20°C до +12°C, необходимую для перевозки ряда товаров. Преимущества «изотерм» в том, что они дешевле «рэфов» и не потребляют дополнительное топливо для работы холодильника...