Всем привет! Настало время продолжения истории об использовании ГАЗель NEXT EVOTECH с ГБО. В предыдущей статье мы с Вами дошли до пробега в 25 000 км., на этом сюрпризы от авто не закончились. На 30 000 км., пробега предстояло плановое ТО, перед этим событием автомобиль заботливо зажег ошибку двигателя на панели. На работе авто, появление ошибки никак не сказалось, поэтому мы своим тихим ходом отправились к дилеру, провели необходимые регламентные работы, а заодно и заменили датчик кислорода, как оказалось у ГАЗели это одна из хронических болячек, но не будем заострять внимание на мелочах...

Примерно 7-10 лет назад любые модификации Газели выпускались исключительно с бензиновыми силовыми агрегатами, которые производились на Ульяновском моторном заводе. Многим владельцам хотелось улучшить технические характеристики автомобиля, что вынуждало приобретать дорогостоящие моторы зарубежного производства. Относительно недавно Горьковский автозавод начал устанавливать один из самых популярных дизельных двигателей Cummins 2.8i. Сейчас автомобиль Газель-Next выпускается в двух модификациях, с этим дизельным силовым агрегатом и бензиновым Evotech 2...