Горьковский автозавод решился на еще одно крупное обновление своего топового микроавтобуса. Последний раз горьковцы допиливали облик «Соболя NN» в далеком 2022 г. Теперь же переделка коснется самой проблемной части фургона, а именно – ходовой. Машина так и останется в версии 4х4, но будет изменен привод переднего моста. Теперь автомобиль получит новую раздатку с еще более пониженной передачей (коэффициент 2,82 вместо 1,87) и более выносливым редуктором на сателлитах. Вместо прежнего варианта с крестовинами установят классический вариант переднего привода на гранатах и ШРУСАХ...

Я фактически не сомневаюсь, что в ближайший месяц автозавод из Нижнего Новгорода все-таки осчастливит своих почитателей долгожданным полноприводным авто повышенной вместимости. Традиционно это будет фургон и микроавтобус в комплектации «All Road». Сразу скажу, что товарная партия уже готова и ждет отгрузки к дилерам. Схема подразумевает подключаемый передний мост при ведущем заднем. Это нормально для такого типа автомобиля. Если кому нужен «Соболь» с полным включенным приводом и блокировкой дифференциала, то ему придется подождать...