В последние недели в различных соцсетях стали мелькать сообщения о том, что ГАЗ не то убирает, не то с конца апреля уже убрал из продуктовой линейки свой каркасный микроавтобус ГАЗель NEXT Cityline, идущий в модельном ряду под индексами A63/A64. А взамен ему якобы остаются микроавтобусы ГАЗель NEXT (A65) на базе цельнометаллического фургона (по сути, все те же «фургонбусы») и относительно новый проект каркасного микроавтобуса с полунизкопольной компоновкой ГАЗель City (A68) Новость, мягко говоря, ошарашивающая...

Сейчас уже все знают автобусы Горьковского автомобильного завода, среди которых есть и компактные маршрутки типа Газель City и довольно крупные Вектор NEXT. Их много, они колесят по разным странам и городам. Однако так было не всегда: были времена, когда автобусов не хватало или, когда они не были столь популярны. Сегодня мы разберёмся в истории появления и небывалой популярности горьковских маршруток. С чего всё начиналось? К чему пришло? И какие модели автобусов вам наверняка не встречались? Первым, относительно крупносерийным, массовым и доступным горьковским автобусом стал ГАЗ-03-30...