Масляный поддон двигателя пластмассовый и в нем встроен пластмассовый патрубок для закачивание масло масляным насосам. Очень большая вероятность что зимой при минусовой температуре вся это конструкция сломается и ваш мотор заведётся без давления масло, что как вы понимаете сами, катастрофа. Сразу меняем на металлический поддон! Распространённая проблема: вязкостная муфта перестаёт функционировать, что приводит к перегреву двигателя. В результате головка блока перестаёт плотно прилегать к блоку двигателя, и газы начинают проникать в систему охлаждения...

В пятидесятых годах прошлого века, бум в Соединенных Штатах Америки на строительство автомобильных дорог, помог компании выбиться в лидеры, продавая больше остальных дизельных силовых установок. Каждый водитель хотел, что бы на автомобиле стоял надёжный, безотказный агрегат. Грамотный подход к организации работы команды, позволила корпорации увеличить объёмы продаж и к концу 50-х годов занять первое место на рынке дизельных установок. Сегодня, компания охватывает десятки направлений, сфера постоянно расширяется...

Повседневная эксплуатации новых дизельных двигателей Cummins, устанавливающихся на Газель Некст, фактически не отличается от эксплуатации самых обычных дизельных моторов. Но завод-изготовитель рекомендует владельцам в холодные периоды использовать предпусковые нагреватели, которые поднимут температура масла и воздуха в камере сгорания до 45 градусов Цельсия и дизельному двигателю с нагревателем будет проще завестись в холодную погоду, чем двигателю без нагревателя. Также завод-изготовитель рекомендует...

В наш сервис приехал на диагностику автомобиль Газель Бизнес Cummins 2.8, жалоба клиента на сильное сапунение мотора, как правило это сопровождается жором масла, дымом из сапуна, множественные течи по...