«Газель», берегись! Новый фургон SF1: тонна груза, 1,5 л, 136 л.с.
Вместо Газели? Китайцы привезли новый фургон - дизель 2.0, 150 л.с., 12 кубов, но есть опасные косяки
Помните фирму Maxus? Их автомобили в свое время не всегда отличались надежностью или стойкостью кузова к коррозии. У моего товарища был Maxus, правда покупал он его подержанным - намучился изрядно. Какое-то время эти машины пользовались спросом, потом исчезли с нашего рынка. И вот сейчас произошла та самая реинкарнация той модели - это AVIOR V90. Что предлагают китайцы? Дизельный двигатель 2 литра, 150 лошадиных сил, 375 Нм крутящего момента, шестиступенчатая механика. Объем фургона - 12 кубов. Стоимость от 4 650 000 рублей...
ГАЗ-АА фургон («ЛОМО-АВМ», 1:43)
Что получается, когда открывается фирма, в распоряжение которой попались комплекты для сборки около 15 тысяч* масштабных моделей грузовиков ГАЗ-АА?
Получается продукция фирмы «ЛОМО-АВМ»!
И некоторое время, до окончания деятельности в 2020 году, когда запасы советских (и начала 90-х) деталей иссякли, «ЛОМО-АВМ» монтировали свои кузова на наповские «полуторки». А в 2010-2011 годах модели выглядели так, как представленная в этом обзоре. Уникальность моделей «ЛОМО-АВМ» заключалась в симбиозе промышленно выпущенных шасси и единично изготовленных кузовов...