Стоит старая пятиступенчатая газовская коробка передач. Вообще, газелисты к ним претензии имели: и подшипники разваливались, и зубья шестерёнок выкрашивались. Но это относится к более ранним коробкам. На Некстах почему-то с ними всё в порядке. Коробки стали жить долго (само собой, если не грузить в машину три тонны электродов). Нет вопросов и к заднему мосту. Менять мост или редуктор на ГАЗель Next в крупном центре, где ежедневно обслуживают и ремонтируют ГАЗы, пока ни разу не приходилось. Главное, опять же, не перегружать машину совсем бессовестно и вовремя менять масло...

В СССР существовала целая категория машин-призраков. Их выпускали тысячными тиражами, но в автомагазинах вы их не встретили бы никогда. Одни символизировали власть, другие создавались исключительно для армии и спецслужб, третьи распределялись только через ведомства. Давайте вспомним, какие именно модели оставались недоступными для простых граждан и почему государство так ревностно оберегало их от частных рук. Представьте себе классическую "Победу", только с полным приводом и увеличенным клиренсом...