1. Двигатели ЗМЗ-402, УМЗ-4215(с панелью приборов старого образца) 2. Двигатель ЗМЗ-405 3. Двигатель ЗМЗ-4025, ЗМЗ-4026 4. Двигатель УМЗ-4063 (Панель приборов нового образца) 5. Двигатель ЗМЗ-4063 (Панель приборов старого образца) 6. Двигатель УМЗ-4216, ЗМЗ-40522 7. Схема соединения габаритов и внутреннего освещения, подкапотная лампа и радиоприёмник 8. Схема соединения габаритов и внутреннего освещения, подкапотная лампа и радиоприёмник 9. Схема указателей поворотов и аварийная световая сигнализация 10...

У самосвалов с эмблемой  ГАЗ на капоте – богатая история: в СССР это были основные самосвалы работы в сельском хозяйстве. Они выпускались на базе всех среднетоннажников, в разное время сходивших с конвейера ГАЗа, а в постсоветские времена в качестве шасси для них использовали не только среднетоннажные грузовики, но и малотоннажник «ГАЗель»! Первые опытные «ГАЗели-самосвалы» появились ещё до запуска этого малотоннажника в серию – их разработал филиал ГАЗа, Саранский завод автосамосвалов, в советские времена комплектовавший газовские среднетоннажники кузовами собственного производства...