В первую очередь, хотим отметить переднюю независимую подвеску – одна из новинок, в своё время вызывающее удивление старых газелистов. Опять же, на первых машинах можно было нарваться на некоторые неприятности в виде скорой смерти шаровых опор, но сейчас качество комплектующих стало вполне приличным. Да и стоят многие оригинальные детали по современным меркам очень скромно. Шаровые опоры можно менять отдельно от рычагов – они стоят на болтах. Даже такой расходник, как втулка переднего стабилизатора, живёт на Нексте долго и счастливо...

В 1994 году на дорогах России появился автомобиль, который на десятилетия стал символом малого бизнеса, перевозок и предпринимательской смекалки. ГАЗ-3302 «Газель» — это не просто коммерческий автомобиль, а настоящая легенда, без которой невозможно представить российские города и трассы. В начале 1990-х Горьковский автозавод переживал тяжёлые времена. Спрос на грузовики упал, и предприятию срочно требовалась новая модель, которая могла бы завоевать рынок. 1994 год — старт производства «Газели»...