Слава ГАЗ-67 началась в 1943 году. В то время основным внедорожником в СССР был Willys-MB, но также в небольшом количестве выпускался ГАЗ-64, который послужил основой для разработки ГАЗ-67. Хотя кузов претерпел некоторые косметические изменения, общая конструкция осталась прежней, сохраняя главную идею простоты и надежности. Особое внимание уделялось неприхотливому и долговечному 3,3-литровому двигателю мощностью 54 л.с., способному работать как на бензине, так и на керосине. Кузов ГАЗ-67 был открытым, с возможностью установки тента...

Военный ГАЗ. Соединение, которое до сих пор время от времени используется для армейских внедорожников, в основном российского производства. При этом популярное обозначение получило не случайно, а по предшественнику нынешних военно-полевых спецпредложений УАЗ...