Не будет открытием большого секрета, что многие наши советские автомобили, были разработаны после появления таковых за границей. Руководство страны совместно с руководителями автозаводов принимали решение о создании аналога на эту технику и поручали разработку тому или иному предприятию. Очень много машин было собрано по западному примеру, с некоторым изменением характеристик или внешнего вида. В 1941 году произошла похожая ситуация, когда армии понадобился внедорожник и взяв пример с одного иностранного джипа, завод ГАЗ принялся за работу...

Друзья, этот пост – продолжение темы, затронутой недавно в нарративе «Советские внедорожники тридцатых годов» (прямая ссылка на него есть внизу страницы). Правда, формат подачи материала теперь изменен, чтобы иметь возможность оставлять более подробные описания к фотографиям, которые попросту не влезают в нарратив. Итак, приятного просмотра! После того как в 1938 году газовский конструктор В.А. Грачев разгадал принцип работы шарниров равных угловых скоростей типа Bendix-Weiss, лицензию на которые...