Обновление выпускаемого российскими автомобильными заводами модельного ряда назрело уже давно, в этом плане нет никакой новости, что мы в числе "отстающих" или "догоняющих" (тут кому как удобнее). Тут достаточно припомнить две "легенды" в виде бесконечно-вечных "Нивы" и "Буханки", выпускаемые десятками лет - потребность и просьбы автолюбителей "что-нибудь уже с ними сделать" набили оскомину. Однако санкции будто бы благотворно повлияли на эту отрасль и предприятия начали заметно суетиться. Вперед...

Горьковский автозавод — самый тихий среди отечественных автомобильных предприятий. Но и один из самых продуктивных. Спокойно и без лишнего шума делает своё дело, а потом резко выкатывает новинки, за которые почти всегда берет гордость. Ещё один занятный факт заключается в том, что ГАЗ почти не испытал никакого давления от западных санкций. По крайней мере, в СМИ практически не просачивалась информация о том, что компания страдает без европейских комплектующих. Просто вспомните, сколько проблем заработал себе из-за санкций АвтоВАЗ...