Опыт эксплуатации разных вариантов подвески и подробности про назначение и впечатления от пневмоподвески РИФ для Соболя 4х4.

В репортаже с выставки Комтранс я писал, что я общался с директором и другими ответственными лицами, уверившими меня, что новый Соболь 4х4 понравится мне, как любителю внедорожных путешествий и тем, кто рассматривает себе доступный и проходимый микроавтобус. Меня не обманули, когда сказали, что при разработке новой передней подвески завод исходил из надежности и приспособленности для российского бездорожья. Посмотрите на длину рычагов!!! Думаю, что ходы подвески будут ничуть не хуже, чем у лучших...

Долгожданный полноприводный вариант представили на выставке EXPO. Руководитель пресс-службы автозавода Николай Марков подтвердил «Российской газете», что «Соболь NN» с подключаемой передней осью встал на конвейер. У фургона появятся подогрев руля, климат-контроль, задние парктроники, система контроля давления в шинах и зеркала с индикацией «слепых» зон. Новых подробностей о технике полноприводного «Соболя NN» нет, но ранее подтвердилось, что такой фургон получит оригинальный передний модуль: поменяются подрамник, подвеска, а крестовины уступят место карданному валу на ШРУСах...

На выставку Comtrains в 2019 году ГАЗ привез новый Соболь с приводом 4х4. Новый "внедорожник" Соболь 4х4 получил кабину от новой ГАЗели New Next, а кузов от текущего соболя. В данном автомобиле изменили передний мост, здесь вместо крестовин установили шарниры равных угловых скоростей, также изменили конструкцию поворотных кулаков для того чтобы разгрузить ступичные подшипники. Также поставили новую раздаточную коробку с увеличенным передаваемым моментом и электроприводом. В кабине т.к. она от газели Next появилась передняя панель некст, что вполне ожидаемо, и джойстик управления передачами...