Долго маялся поводу выбора газ или доп. баки под бензин и наконец-то решился и как видно по заголовку, решение принято в пользу газа. А теперь подробнее почему все-таки газ. И так первая мысль о том, что Патриот создан для того чтобы ездить на газе у меня появились когда я еще только присматривался к нему и вышла новость, что теперь у Патриота один топливный бак, а разместил его завод весьма своеобразно, оставив пустыми ниши под порогами. Еще капельку в копилочку добавил тот дурацкий краш-тест АкадемеГа...

Наиболее популярным вопросом, связанным с эксплуатацией Патриота с двигателем ЗМЗ-Про, является вопрос о поведении автомобиля после установки ГБО. Долгое время мне не удавалось ответить вразумительно на этот вопрос, потому как далеко не выезжал. В прошедшие выходные по семейным делам пришлось мотнутся в Казахстан и, как водится, перед "каждым полетом на Луну" экипаж составляет программу исследований. Она в этот раз была достаточно сжатой: 1. Расход газа на 100 километров пути. 2. Динамика автомобиля в сравнении газ-бензин. 3. Продолжение испытаний карданного вала. Вчера вечером вернулся из поездки и вот результаты исследований...