Nissan Murano Z50 — это автомобиль, который вызывает смешанные чувства: от восторга до лёгкого разочарования. За два года владения этой машиной я успел почувствовать и радость от вождения, и досаду от её капризного характера. В этой статье я расскажу о своём опыте, поделюсь плюсами и минусами, основанными на своем и отзывах других владельцев, а также разберу, сколько стоит Murano Z50 на вторичном рынке, во сколько обходится ремонт и каков её аппетит к топливу и маслу. Murano Z50 — это автомобиль для тех, кто хочет выделиться...

Ровно год назад я стал обладателем Nissan Murano Z50 2004 года, ввезенного из США, с пробегом 210 000 км. За это время я накатал 40 000 км и решил, что пора поделиться впечатлениями. Это не просто машина — это стиль, характер и философия, которая требует определенного подхода. Спойлер: я ни разу не пожалел о своем выборе, хотя и без «приключений» не обошлось. Погнали разбираться, что к чему. Murano — это не просто кроссовер, это попытка Nissan замахнуться на премиум-сегмент. Конечно, владельцы BMW X5 или Porsche Cayenne могут скептически хмыкнуть, но давайте без споров о «табели о рангах»...