В 30-х годах экономике СССР нужны были не только знаменитые «полуторки» или трехтонные грузовики, но и практичные фургончики грузоподъемностью до полутонны. В те времена слова «механизация» наравне с «индустриализация» звучали даже чрезмерно часто. Естественно, с подачи вождя И. Сталина, который в 1938 году посетил широкомасштабную Всероссийскую сельскохозяйственную выставку в Москве, где и увидел разработанную специалистами Горьковского завода модель ГАЗ-415. Этот небольшой пикапчик явно приглянулся...

ГАЗ-М 415 получил высокую оценку еще как опытный образец на базе ГАЗ-M1, представленный на «кремлевские смотрины» в сентябре 1938 года от самого И. В. Сталина. Это был год начала третьей пятилетки, которая...