Разработка этого автомобиля велась в годы войны. Автоконструктор Андрей Липгарт и автомобильный дизайнер Валентин Ростков начали работу над проектом с пристального изучения тенденций развития легковых автомобилей, используя в качестве примера продукцию американских автомобильных заводов. В результате автомобиль на несколько лет опередил даже европейское автомобилестроение Секрет «Победы» – в том, что она стала первой крупносерийной легковой машиной с несущим кузовом. Автомобиль выпускали в кузове «седан» («фастбэк») и «кабриолет»...

28 июня исполнилось 77 лет с момента начала серийного выпуска легендарной советской модели автомобиля ГАЗ-М-20 «Победа». Что такое ГАЗ-М-20 «Победа» ГАЗ-М-20 «Победа» — это советский легковой автомобиль среднего класса, в 1946–1958 годах выпускавшийся Горьковским автозаводом. Технический «портрет» модели третьей, заключительной производственной серии выглядит так: Тип кузова 4-дверный фастбек/фастбек-кабриолет Длина, ширина, высота, мм 4665×1695×1590/1640 Колесная база, мм 2700 Дорожный просвет, мм 200 Тип двигателя бензиновый 4-цилиндровый рядный Рабочий объем, см3 2112 Мощность, л...