Здравствуйте, друзья и гости канала! Здесь я расскажу о продолжении работ над необычным заказом, а именно над конверсиями моделей ГАЗ-М-20 "Победа" в масштабе 1:43. В одной из прошлых публикаций я рассказывал, как проходила работа над первыми тремя конверсиями: "Победа-НАМИ" седан, "Победа" лимузин и "Победа" универсал. Подробнее вы можете ознакомится тут ⬇️ https://zen.yandex.ru/media/id/61616c59dc9a530c84b6aec7/konversii-modelei-gazm20-pobeda-v-masshtabe-143-chast-1-6288d1261d78f10ec4147dc1?&...

Скорее всего я бы, как и большинство современных водителей, не смог бы ездить на легендарной «Победе» и вот тому несколько доказательств: 1. Высокооктановый бензин. Начать нужно с того, что инструкция рекомендует использовать только топливо с высоким октановым числом. И что тут сложного, спросите вы? Заливай 95 или 98 и все! Все да не все, в те годы высокооктановым считалось топливо с маркой А-66, именно его следует заливать, о чем написано в главе про обкатку Победы:   В послевоенные годы бензин был следующих марок А-56, А-66, А-70 и А-74...