Многие из нас знают легендарный советский автомобиль — ГАЗ М-20 «Победа», он стал настоящей классикой автомобилестроения нашей страны прошлого века. Однако не все знают, что было выпущено некоторое количество модификаций, одной из которой стала Победа-спорт, всего было выпущено около 5 экспериментальных экземпляров советского гоночного автомобиля. Михаил из Нижнего Новгорода в детстве часто ездил к дедушке в деревню. Его дед был заядлым автолюбителем и у него сохранилось множество книг автомобильной тематики...

Времена менялись и советский автоспорт менялся вместе с ним. На смену «силовым» линейным гонкам на затяжных и в меру прямых трассах пришли кольцевые, с изобилием крутых поворотов и перепадов высоты. Вследствие чего менялись и автомобили, мощность двигателя стала играть меньшую роль в сравнении с конфигурацией подвески. Автомобиль должен был не просто ехать быстро, но и иметь правильно работающее шасси, для обеспечения остроты управления. Судьба такой модернизации постигла и великий ГАЗ-20-СГ1,...