Тест-драйв Газ-м 20 Победа
1992 смотрели · 13 лет назад
Газ-м-20"Победа"
ГАЗ-М-20 «Победа» — советский легковой автомобиль, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе в 1946—1958 годах. Заводской индекс модели — ГАЗ М-20. Первый советский легковой автомобиль с несущим кузовом и один из первых в мире крупно серийно выпускавшихся с кузовом полностью понтонного типа — без выступающих крыльев и их рудиментов, подножек и фар. 28 июня 1946 года начался серийный выпуск автомобилей «Победа». Всего было выпущено 235 999 машин, включая 14 222 кабриолетов и 37 492 такси. История создания ГАЗ М-20 В конце зимы 1943 года Липгарт, участвуя в массовом совещании Наркомсредмаша, представил новый план разработки новых автомобилей...
Выставка «Побед». Экспозиция автомобилей ГАЗ М-20 «Победа» будет демонстрироваться в Музее ГОНа с 28 апреля по 21 мая 2023 года. Посетители смогут увидеть 12 отреставрироанных автомобилей семейства. Кроме того по фотодокументам представленным на стендах можно будет проследить и историю создания «Победы». От процесса разработки и первых закрытых показах опытных образцов М-20 в Кремле, до серийного выпуска и создания на ее базе специальных модификаций. Например, о гоночной команде «Торпедо-ГАЗ», не знавшей себе равных на скоростных трассах в 1950-е годы. На фото: Отреставрированные «Победы» Прототип «Победы» на испытаниях с аналогами, ГАЗ-11-73 и «Opel Capitan» - 1945 год Второй показ «Победы» в Кремле - 1947 год Госиспытания «Победы» - 1948 год Открытие нового цеха по производству «Побед» - 1948 год Кабриолеты ГАЗ М-20 – их было выпущено 14222 единицы ГАЗ М-20А для такси было собрано 37412 штук Вездеходов ГАЗ М-72 выпустили 4677 машин Модернизированная ГАЗ М-20В «Победа» - 1955 год Аэросани «Север-2» с кузовом от «Победы» - 1959 год