Большинство современных автомобилей оснащено торсионами, которые, по замыслу конструкторов, должны поддерживать крышку багажника в открытом положении. Замыслы замыслами, но в нашей суровой реальности, рано или поздно водитель начинает получать этой самой крышкой по спине, рукам или того хуже, по голове. Регулировка ослабившихся со временем торсионов редко приводит к положительному результату. Простое и бюджетное решение – установка в багажник мебельных газовых упоров. Я пошагово опишу процесс на примере Шевроле Ланос, но такое решение подойдет и к другим автомобилям...

Довольно частая неисправность практически на любом автомобиле – багажник или капот, снабжённый газовыми упорами, перестаёт держаться в открытом положении, доставляя массу неудобств. Некоторые автолюбители возят с собой специальный высокотехнологичный упор – палку, или даже штыковую лопату)) Но шутки шутками, а делать что-то нужно. На большинство современных автомобилей упоры багажника в «родном» исполнении стоят внушительных денег. Например, на мою Subaru Outback, одна такая запчасть с «оригинальным шильдиком» тянет на 5500₽...