Всем доброго времени суток, уважаемые читатели. С Вами канал "Уфимский транспорт". Сегодня будет статья про ГАЗель Некст, а именно про пассажирские версии. Постараюсь расписать все про хронологии, если есть какие-то неточности - поправляйте в комментариях. Если Юрий Алексеевич говорил поехали, то мы поползем. История ГАЗели Next началась в 2013 году. Первые автобусы предоставлялись в виде моделей ГАЗ-A63R42 и ГАЗ-A64R42. Отличаются они салоном. Первые автобусы окрашивали в разные цвета, наносили уникальную окраску...

Фото: Николай Марков, Олег Чалков В конце девяностых и начале нулевых улицы российских городов заполонили «маршрутки» на базе ГАЗелей. У подавляющего большинства этих машин внутри было по 14-15 сидений, расставленных с чудовищно маленьким шагом, в результате пассажиры сидели в них буквально друг на друге, а езда представляла собой форменное мучение. Все подобные экземпляры были «перепилены» в микроавтобусы из грузовых фургонов за пределами завода ГАЗ. То был очень популярный в те времена бизнес, которым в Нижнем Новгороде и Москве занимались чуть ли не в каждой подворотне...