Автолюбители со стажем наверняка помнят грузовую модификацию ижевского Москвича-2715, который за своеобразную форму багажного отделения народ прозвал «каблучком» или «Каблуком». Несмотря на непрезентабельный внешний вид и типично москвичевские проблемы с двигателем, «Каблучок» оказался на редкость выносливой машиной. Вместо положенных 800 кг на нем нередко возили почти тонну груза, и все благодаря массивному кузову и рессорной подвеске. Тех «Каблучков» уже лет 20 как нет на российских дорогах, но потребность в таком авто существует до сих пор...

Наверняка вы не раз замечали на дорогах грузовики ГАЗ с «будкой» на которой красуется надпись «Хлеб», «Почта», «Мебель» и другие. Казалось бы, в этих уже практически ушедших с дорог грузовиках нет ничего необычного. Но на самом деле, многие из таких автомобилей — это модели ГЗСА. Что это? Рассказываем прямо сейчас! Горьковский завод специализированных автомобилей – именно так расшифровывается аббревиатура ГЗСА, которую можно увидеть в названии привычных горьковских автомобилей. Вот, например, ГЗСА-3704...