"Болеть" автомобилями можно по-разному. Одни строят "корчи", чтобы выиграть еще 0,2 секунды в заездах на 402 метра. Другие восстанавливают то, что восстановить, казалось бы, невозможно. Третьи создают машины выходного дня из того, что есть, просто для удовольствия. Именно о таком случае пойдет речь в истории Сергея о его "матёром" ГАЗ-69. Далее - от первого лица: - Постройка проекта началась три года назад. Цели отреставрировать ГАЗ-69 не было изначально, хотелось просто собрать автомобиль для души...

Для души и ради удовольствия, конечно, можно выбрать любую модель Ульяновского завода, которая вам больше нравится. Но если вы хотите результативных стартов на любительских и спортивных соревнованиях – стоит обратиться к проверенным моделям и их конфигурациям. ГАЗ-69 (УАЗ-69) производился с 1953 по 1973 год, причём до 1956 года на Горьковском автозаводе, а потом производство было полностью передано в Ульяновск. Легендарный как вкус мороженого в детстве, брутальный как Джеймс Бонд и до сих пор стильный как… как ГАЗ 69...