Друзья, всем очередной газовый привет! Давно просили поднять тему о том, как часто нужно менять моторное масло при езде на газе. Как всегда, водители разбились на два "лагеря" одни из них считают, что при установке ГБО интервалы замены моторного масла можно смело увеличить в 1.5 - 2 раза, потому что масло почти не загрязняется и остается чистое. Другие, не так категоричны и продолжают менять масло с интервалом как это делали на бензине. Так кто же все-таки прав? Давайте рассмотрим условия работы моторного масла в двигателе, который работает на газе...

Первый вариант появился в 1961 году под индексом ГАЗ-53Ф. Новая кабина, но старый шестицилиндровый двигатель от ГАЗ-51. Машина получилась переходная – готовили производство к основной модели. В 1964 году запустили ГАЗ-53 в том виде, в котором его знала вся страна. Тогда же начали выпускать Москвич-408, а про «Жигули» еще никто не слышал. За тридцать лет производства грузовик внешне почти не изменился. Такое постоянство было редкостью. Легковые машины обновлялись каждые пять-семь лет, а ГАЗ-53 собирался аж до 1993 года практически в первоначальном виде...