Сельское хозяйство Страны Советов развивалось стремительными темпами, и техники постоянно не хватало. Поэтому инженеры советских предприятий постоянно старались придумать что-то новое, что бы заполнить существующие пробелы. Таким образом, в 1961-ом году, на Горьковском предприятии разработали и пустили в производство ГАЗ-53. В народе его ласково прозвали Газоном. Автомобиль получился настоящим долгожителем. На конвейере данная модель простояла вплоть до 1993-го года. Если бы не распад страны, может и дальше бы выпускали...

Иллюстрация к этой статье как бы намекает: И ведь действительно, микроавтобус УАЗ 452 внешне напоминает буханку ржаного хлеба. За внешнюю схожесть с узнаваемым хлебобулочным изделием микроавтобус повышенной проходимости от Ульяновского автозавода так и прозвали в народе - УАЗ "буханка". Однако среди "буханок" попадались и исключения, и назывались они "таблетками". Это тот же микроавтобус УАЗ 452 но в исполнении "скорой помощи". Такие медицинские УАЗы отличались от обычных наличием носилок внутри, а также спецсигналами, надписями и прочими обозначениями...