Уход за стартером заключается в периодической проверке крепления стартера, подтяжки крепления проводов, очистки стартера от грязи и продувки его сухим сжатым воздухом для удаления пыли. При необходимости (через 96 000 – 100 000 км пробега) произвести следующие работы: 1. Снять стартер с двигателя и очистить его от грязи. 2. Снять защитный кожух стартера. Удалить пыль и грязь с крышки, щёткодержателей и коллектора продувкой сжатым воздухом и протиркой сухой чистой ветошью. 3. Проверить состояние коллектора...

Выход стартера из строя может застигнуть в самый неподходящий момент. В городских условиях у автомобилистов есть возможность попросить помощь у других водителей или воспользоваться услугами профессиональной буксировки. Но что делать, когда ситуация произошла на трассе или в отдалённых населённых пунктах, куда согласится ехать далеко не каждый эвакуаторщик? В таком случае можно воспользоваться способом замыкания стартера напрямую, позволяющему запустить двигатель. Статья будет полезной? Не забудьте...