Утром всё прошло штатно, взял путевой лист, прошёл все выездные процедуры. Путь один на ремонтный участок. Участок располагался недалеко от автобазы. Приехали, ГАЗ –53 с двигателем от ГАЗ–51 ехал медленно, но уверенно. К большой скорости, двигатель ГАЗ–51 не приучен. Приехал, остановился, как он понимал здесь оплата труда по часовая. Значит спешка здесь не нужна, главное в этом деле подать машину к 8-00 остальное неважно. Хорошая кабина в автомобиле ГАЗ–53. Диванное сидение, располагает к хорошему отдыху...

Предлагаемая Вам публикация написана по результатам анализа высказываний специалистов Горьковского автозавода той поры, и частично освещает изменения конструкции ГАЗ-53А после более чем двадцатилетней эксплуатации машин этого поколения. Что стало причиной модернизации ГАЗ-53А? Третье поколение грузовиков ГАЗ считается наиболее массовым. Его стали выпускать в 61-м году с ГАЗ-53Ф, оставив на конвейере ГАЗ-51. В связи с отсутствием двигателя необходимой мощности с 64-го года запустили ГАЗ-52. В 65-м...