ГАЗ 51 относится к поколению послевоенных советских грузовых автомобилей (годы выпуска — 1946-1975). Однако разработка этой модели началась еще до войны, в феврале 1937 г. Новая машина должна была прийти на смену широко распространенной в народном хозяйстве СССР "полуторке" (ГАЗ-АА, ГАЗ-ММ), которая имела ряд таких существенных недостатков, как небольшая грузоподъемность, недолговечность ходовой, рамы, рулевого механизма и карданной передачи… Первые опытные образцы с индексом ГАЗ-11-51 были созданы перед Великой Отечественной войной, серийное производство развернуто с 1946 года...

ГАЗ-51 стал родоначальником горьковских грузовиков второго поколения. Первые опытные образцы с таким обозначением появились еще до войны, а на конвейер «пятьдесят первые» встали весной 1946 года, продержавшись в производстве ровно три десятка лет. Благодаря столь долгому сроку жизни ГАЗ-51 стал одним из самых массовых грузовых автомобилей в мире! На момент своего появления ГАЗ-51 был весьма современным автомобилем, в конструкции которого применялось немало прогрессивных решений: двигатель с термостатом,...