Любопытный транспорт встретил на базе в Приполярном Урале. Машина находится в ведении поисково-спасательного отряда «Центроспас — Югория». Попросил спасателей рассказать несколько слов о машине, которая может ездить по тундре и по горам и плавать по рекам и болотам. Итак, перед нами снегоболотоход ГАЗ-34039. Этот вездеход был разработан еще при СССР, производится с 1985 года. А вообще история такой техники тянется с первых послевоенных лет, когда для постройки вездеходной техники использовали опыт создания легких гусеничных танков...

Такие машины делают на Заволжском заводе гусеничных тягачей, или ЗЗГТ. Снегоболотоход ГАЗ-34039 Ирбис действительно смахивает на Газель, но это только на первый взгляд. Каркас кузова заводчане сваривают сами. И уже потом на него крепят панели, которые поставляет ГАЗ. Затем жилой отсек утепляют и обшивают изнутри. В итоге, как говорят на заводе, кузов Ирбиса держит мороз минус пятьдесят градусов. Передний обтекатель сделан из пластикового композита. Его поставляют партнеры завода. Гусеницы ставят с резинометаллическим шарниром...