Грузовой автомобиль созданный в СССР ГАЗ-4301, выпуск которого прекратили в 1996 году. ГАЗ-4301 был началом серии выпуска грузовиков ГАЗ-САЗ-4509, автопоезда ГАЗ-6008, ГАЗ-3306, ГАЗ-3307, ГАЗ-3308, ГАЗ-3309. Для освоения несущих частей автомобиля использовались агрегаты, изготовляемые в СССР. Рама от ГАЗ-52-04, колеса и диски от ГАЗ-53, передняя балка от ПАЗ-672, ГУР от Камаз с безопасной рулевой колонкой. Двухконтурная гидравлическая тормозная система с пневмоусилителем (похожий на Урал-375), задний мост с блокировкой пневмоприводном. На ГАЗ-4301 двигатель ГАЗ-542 лицензия фирмы «Дойтц» с 5-и ступенчатой МКПП, кабина похожа на автомобиль Магирус. Отопление от масляного радиатора и от автономного отопителя под пассажирским сиденьем. Грузоподъёмность автомобиля ГАЗ-4301 составляет 4,5 тонн, грузили до 7,5 тонн при необходимости со слов владельца грузовика. При такой загруженности грузовика нагрузка на двигатель не чувствовалась, на пустом авто на светофоре уходил от легковушек. На трех автомобилях ГАЗ-4301 пробег составляет более 500 тыс. км. На одном из ГАЗ-4301 доходит до 700 тыс. км. при этом капитальный ремонт двигателей не производился, кроме обслуживания. После 2000 годов автомобили ГАЗ-4301 стали не популярными в отсутствии запасных частей. Два автомобиля ГАЗ-4301 знакомый купил по случаю, нужна была платформа для самосвала. Автомобиль, который простоял несколько лет, вместе с документами продали за 45 тыс. руб. Ролик про двигатель ГАЗ-542 можете посмотреть здесь.