Замки служат для удержания дверей в закрытом положении во время движения и стоянки. При движении с неполностью закрытой дверью возникает стук. Движение с незакрытой дверью недопустимо. Замок можно открыть снаружи и изнутри кабины. Его также можно заблокировать как снаружи, так и изнутри при полностью закрытой двери. Если потянуть на себя наружную ручку при незаблокированном замке, то дверь откроется. При заблокированном замке наружная ручка имеет свободный ход. Для блокировки замка снаружи служит выключатель замка, блокирующий его ключами, а изнутри – кнопкой...

1. Снимаем клемму с аккумулятора. 2. Снимаем кожухи рулевого вала. Для этого крестовой отверткой выкручиваем семь шурупов, чтобы снять верхнюю и нижнюю части кожуха. 3. Для удобства снимаем подрулевой переключатель, нажимая на фиксаторы и отодвигая в сторону. Замок зажигания прикручен к рулевой колонке четырьмя болтами с отрывной головкой. Это одноразовые болты, которые нельзя выкрутить обычным инструментом. Такая конструкция болтов понижает вероятность угона авто. Чтобы выкрутить их: 4. Берем зубило и ударами молотка, по касательной, отжимаем одноразовые болты. Затем рукой или плоскогубцами выкручиваем их до конца, снимаем замок зажигания и отсоединяем два разъема...