Советский автопром не нуждался в легких грузовиках. Точнее, государство считало, что данный класс нежизнеспособен. Если брать в целом, то это правда – частников до «перестройки» в СССР официально не было, а бензин никто не считал. Да и грузовые автомобили физическим лицам не продавали. Критическая ситуация сложилась после развала Советского Союза. Государственные предприятия перестали закупать грузовики, а большинству частников средне и крупнотоннажные автомобили были просто не по карману. Они сразу же освоили легковые машины, но для работы требовались фургончики или бортовые модели...

Бортовая «ГАЗель-3302» Из категории малотоннажных выделяется машина «ГАЗель» ГАЗ-3302 – один из самых популярных авто на отечественном рынке, который появился в 1994 году и выпускался вплоть до 2010 (после этого появилось второе поколение моделей). Необходимость такой машины диктовали появляющиеся рыночные отношения, безумно развивающийся бизнес на старте 90-х годов и требование регулярного роста транспортировок малого типа. Группа «ГАЗ» самой первой отозвалась на эту потребность быстро выпустив...