Приветствую друзья!Сегодня хочу поделится горьким опытом ремонта волги,с двигателем крайслер. Итак суть проблемы-начало течь масло со стороны грм? причем ручьем,ну ясное дело,сальник!План работы есть приступаем.Добраться до грм не особо трудно, как может показаться,но много лишнего снять все таки придётся.Сначала снимаем приводной ремень, генератор на двух болтах,затем насос гура он на трех,натяжной и два обводных ролика. Для того чтоб снять плиту на которой все это держится надо сначала снять верхний и нижний пластмассовый кожух грм...

Бесперебойная работа любого механизма зависит от своевременной замены его вышедших из строя составляющих. Газораспределительный механизм автомобиля довольно сложно устроен, поэтому порой даже опытному водителю сложно понять, что вышел из строя ремень ГРМ. Здесь постараемся разобраться со всеми неполадками и узнаем о сроках обязательной замены ГРМ. Что такое ремень ГРМ и для чего он нужен? Такая деталь отвечает в газораспределительном механизме за своевременный контакт распределительных валов и коленвала...