Всем доброго здравия! Буквально позавчера закончил манипуляции по замене штатных пружин и рессор на своем автомобиле. Спасибо Slava0411 за то, что обратил внимание на отсутствие в моей записи о стойках стабилизатора. Из-за своего относительного небольшого опыта я этот нюанс не учел! Заглянул под автомобиль, и увидел это: Как видно из фотографий, приведенных выше, стойку изрядно погнуло и находится она постоянно под механическим напряжением, если можно так выразиться. К тому же дело усугубляется тем, что сам стабилизатор не много погнут...

Мы уже давно привыкли к тому, что запуск новых и модернизированных моделей на отечественных заводах происходит постепенно. Таким образом появляются различные переходные модели, на которых сохраняется часть деталей предшественника, но есть элементы новых моделей. Довольно часто такое встречалось на автомобилях «Москвич», но знаете ли вы, что Горьковский автозавод тоже «грешил» подобной стратегией? Автомобили, которые вы наблюдаете на фотографиях — уже не ГАЗ-31029, но еще не ГАЗ-3110. Переходная модель называлась ГАЗ-31029-330/331...