... Продолжение. Со стороны может показаться что у меня получается с первого раза все, что задумано. На самом деле это далеко не так, часто приходится по нескольку раз переделывать, но в последний раз я превзошел сам себя. А начиналось вполне прилично. Как я уже писал, на моей машине большинство технологических стыков будет наглухо заварено - потому что мне так нравится. "Лишние" линии на соединении крыши и задних стоек, задних крыльев с порогами и стойками - все уберу. Стыки уже проварил сплошным швом, здесь проблем не возникло...

... Продолжение. Осенью 2020 года наконец я был готов приступать к ремонту кузова. Это сложная процедура, которая ввиду ограниченного количества времени затянется на годы. Дальнейшее повествование будет содержать по большей части скучное описание борьбы с гнильем и ржавчиной, однотипные фото "отпилил - приварил - покрасил", но это жестокая реальность. Только в телешоу машинки восстанавливают за пару дней, в жизни все куда прозаичней. Однако проблемы возникли в самом начале - чтобы заехать в гараж, пришлось потратить три литра топлива...