Простым советским частникам эту машину не продавали. И в первую очередь, именно поэтому она стала заветной мечтой миллионов граждан. Поначалу новую Волгу задумывали не только как недоступный чиновничий автомобиль. В первой половине 1970-х новые Волги ГАЗ-24 уже примелькались, а ведь люксовый вариант закладывали еще на стадии доводки «двадцатьчетверки». В том числе и для экспорта, о котором в ту пору думали вполне серьезно. Еще в 1973-м построили опытный ГАЗ-3101 - в габаритах ГАЗ-24, но с прямоугольными фарами, иными ручками дверей, яркой хромированной отделкой и даже двигателем V6...

ГАЗ 3102 – автомобиль со сложной судьбой, ведь появился он вместо достаточно передового и современного на тот момент 3101, который должен был оснащаться новыми моторами V6, новой передней и задней подвеской, доработанным салоном и элементами экстерьера. Однако нефтяной кризис, а также запуск завода ВАЗ, так и не позволили новому автомобилю встать на конвейер, из-за чего пришлось дорабатывать то, что уже было освоено в производстве и выводить на рынок в виде новинки, так и появился ГАЗ 3102. За время...