Все, или почти все знают как устроена вентиляция картерных газов на автомобилях 2108-2112. Практически одинаково. Большой круг из клапанной крышки выходит в приемную гофру, малый круг из клапанной крышки в узел дроссельной заслонки. Вот о малом круге мы сегодня и поговорим. Есть у него такая беда, даже когда дроссельный узел в порядке, все отверстия блистают чистотой, он работает ну ПОЧТИ нормально. При резком отпускании педали газа происходит резкое закрытие заслонки, в результате происходит резкое перекрытие поступления воздуха в ресивер через воздушный фильтр и большой круг вентиляции...

Многие из нас, кто делает что-то своими руками в автомобиле, сталкивается с такой проблемой. Допустим, мы купили герметик прокладку. Это специальный силиконовый герметик. Некоторые мастера в автосервисе собирают все идеально. Нигде ничего не подкапывает. А мы у себя в гараже собираем, и как бы ни старались, все равно где-то течет масло. Давайте разбираться, ведь тема статьи именно об этом. Многие снимают клапанную крышку из-за того, что где-то было подтекание. Вроде намазали герметик, посадили. Через некоторое время опять все течет...