Выбираем лучший силовой агрегат на Волгах. На автомобилях "Волга" ставились разные двигатели: карбюраторные, инжекторные, дизельные и т.д. Сегодня мы с вами выясним что же лучше: карбюраторный или инжекторный...

Как известно, в современных автомобилях применяется два устройства для создания топливной смеси: инжектор и карбюратор. На первый взгляд принцип работы обоих агрегатов очень похож, но почему количество карбюраторных двигателей неумолимо уменьшается, а число инжекторных растет? Основная причина этого явления — требования, которые предъявляют европейские стандарты к составу выхлопных газов. Карбюраторам все сложнее готовить смесь, безопасную для окружающей среды, поэтому автомобилей, оборудованных исторически первыми топливными смесителями все меньше на рынке...