Наш автопром как правило у нас принято ругать, а меж тем, если отнестись к теме без пристрастия, то выяснится, что за рубежом наши автомобили пользуются достаточной популярностью, да и внутри страны предостаточно любителей отечественных моделей. Привлекают наши автомобили ценой, надежностью, неприхотливостью, возможностью починить без посторонней помощи и за мизерные деньги. Все базовые модели этим качествам, можно сказать, соответствуют. Но кроме этих легендарных серийных автомобилей, было еще множество других моделей, которые в серию так и не пошли...

После развала Советского Союза, и притока европейских иномарок бизнес-класса, Горьковский автозавод на протяжении свыше 10 лет пытался навязать конкуренцию BMW, Audi и Mercedes. Нижегородцы чуть ли не каждые 2-3 года выпускали концепты престижных и даже роскошных моделей. О некоторых из них я уже писал, и оставлю ссылки внизу статьи, а сейчас хочу рассказать о ГАЗ-НАМИ «Волга Престиж», которая стала отечественной версией британского люксового седана Jaguar X-type. Вообще, об этом проект известно крайне мало...