В период существования Советского Союза выпуск автомобилей легкового типа был вторичной целью экономического развития страны. На первом месте стояла задача обеспечить государство механизмами и машинами, которые бы можно было использовать на масштабных строительствах и в структурах обеспечивающих общий уровень жизни советских граждан. Эта особенность стала причиной, почему советские люди считали собственный автомобиль предметом роскоши. Счастливые обладатели собственных авто не редко сравнивали свои машины с моделями, более совершенными в повседневном использовании...

Что вы скажете об автомобилях в кузове универсал? Я знаю, что этот кузов - не самый популярный выбор большинства автолюбителей. И это очень-очень зря! Долгое время, я сам был сторонником седанов и могу сказать о них только хорошее, а к универсала всегда был достаточно холоден. Так было, пока не был приобретен полноприводный японский универсал и тут я понял одну важную вещь: какого, простите, я так долго сторонился этого кузова? Да он же идеален! Для реальной жизни в России универсал - это просто незаменимый кузов...