... Продолжение. С момента последней публикации прошло много времени - и тому есть причины. Мелочи, которые гораздо удобней сделать на моторе, лежащем перед машиной, чем под капотом, требуют внимания. Что-то заказано, что-то в токарке - как бы то ни было, мозайка потихоньку складывается и результат не за горами. А тем временем я подготовил коробку передач. На моей машине 1979г.в. была самая обычная 4-х ступенчатая КПП, с резиновым буфером на хвостовике, который придумали чтобы не балансировать как следует детали двигателя, коробки и кардан...

Из предполагаемых к установке 4-, 6 - и 8-цилиндровых двигателей до серийного производства дошли не все. На ГАЗе решили сделать новую «Волгу» как можно более массовой и простой, поэтому работы по перспективному V6 объемом 2,6 литра были остановлены...